Çin’e niyet Avrupa’ya kısmet
Türkiye'de plug-in hibrit yani şarj edilebilir hibrit otomobiller, 2025'e hızlı girdi. Şarj edilebilir hibrit satışları yılın ilk çeyreğinde yüzde 1.829 artışla 9 bin 435 adete çıktı. Bu dönemde...
Türkiye'de plug-in hibrit yani şarj edilebilir hibrit otomobiller, 2025'e hızlı girdi. Şarj edilebilir hibrit satışları yılın ilk çeyreğinde yüzde 1.829 artışla 9 bin 435 adete çıktı. Bu dönemde şarj edilebilir hibritlerin pazar payları yüzde 4.2 oldu. 2024 sonu itibarıyla Türkiye'de yüzde 300 artışla 9 bin 921 adet şarj edilebilir hibrit satılmış, pazar payı yüzde 1 seviyesinde gerçekleşmişti. Yeni modellerle birlikte şarj edilebilir hibrit araçların satışlarının 2025 sonunda 100 bin adete, pazar payının ise sonunda yüzde 7'lere çıkması bekleniyor.
TEŞVİK AVRUPALILARA YARIYOR
Şarj edilebilir hibritlerin satışlarının yükselmesinin nedeni ise vergi avantajı. 2024'te bu araçların ÖTV'si yüzde 30 ile yüzde 70 arasında değişen oranlarda uygulanmaya başlandı. ÖTV avantajı, Türkiye'de 1 milyar dolarlık yatırım yapacağını açıklayan Çinli BYD için verildi. Ancak, teşvikten BYD'den daha fazla Avrupalı markaların faydalandığı görüldü. Otomotiv...