Milli göreve hazırız
Türkiye, 56 yıl önce hayal kırıklığı ile sonuçlanan yerli otomobil üretimi hayali için bu kez tek vücut oldu. Türkiye'nin Otomobili Projesi'nin Ortak Girişim Grubu, Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın himayelerinde...
Türkiye, 56 yıl önce hayal kırıklığı ile sonuçlanan yerli otomobil üretimi hayali için bu kez tek vücut oldu. Türkiye'nin Otomobili Projesi'nin Ortak Girişim Grubu, Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın himayelerinde atılan imzalarla harekete geçti. Elini taşın altına koyan 5 babayiğit Anadolu Grubu, BMC, Kıraça Holding, Turkcell ve Zorlu Holding'den oluşuyor. Toplam cirosu 65 milyar liraya ulaşan girişim grubu, 110 bin kişiye istihdam sağlıyor. Projede özellikle devletin desteğinin önemine dikkat çeken babayiğitler, üzerlerine düşeni yapmaktan gurur duyacaklarını, Türkiye'nin otomotiv sektöründe kendi markasıyla yer alma fırsatını yakalayacağını dile getirdi.
HİSSE SENETLERİ UÇUŞA GEÇTİ
Yerli otomobile ilişkin beklentiler hisseleri de uçurdu. Anadolu Isuzu, Karsan, Vestel ve Yazıcılar Holding'in piyasa değeri 2.5 milyar TL arttı. Bu süreçte Anadolu Isuzu yüzde 45, Vestel yüzde 42, Karsan yüzde 20, Yazıcılar yüzde 11 prim yaptı.
KÜRESEL PAZARLARA HİTAP EDECEĞİZ
Zorlu Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Nazif Zorlu, projenin önemine dikkat çekerek, "Yaptığımız katma değerli üretim ve gerçekleştirdiğimiz ihracat ile bugüne kadar ülke ekonomisine ve cari açığın azaltılmasına önemli katkılar sağladık. Grubumuz, yerli sanayideki gücü ve ileri teknolojideki bilgi birikimi ile şimdi de yerli otomobil üretim sürecinde rol üstlenerek, katkılarını artıracaktır. Küresel pazarlara hitap eden, güçlü bir otomotiv markası oluşturmak için birlikte çıktığımız bu yolda başarılı olacağımıza tüm kalbimizle inanıyoruz."
VESTEL: Zorlu Holding bünyesinde olan Vestel, 1 milyon metrekare alan üzerinde kurulu tesislerinde üretim yapıp, 154 ülkeye ihracat yapıyor. Dünyada en çok Ar-Ge harcaması yapan ilk bin firma arasında yer alan Vestel'in Ar-Ge mezlerinde 1.600 kişi çalışıyor.