Talep var araç yok

Türkiye otomotiv pazarında nisan ve mayısta yaşanan canlılık, haziranda da sürüyor. Normalleşme ile birlikte hem pandemi nedeniyle ertelenen talebin, hem ticari hayatın yeniden başlamasının etkileri pazara olumlu yönde...

Türkiye otomotiv pazarında nisan ve mayısta yaşanan canlılık, haziranda da sürüyor. Normalleşme ile birlikte hem pandemi nedeniyle ertelenen talebin, hem ticari hayatın yeniden başlamasının etkileri pazara olumlu yönde yansıdı. Kamu bankalarının düşük faizli kredi paketi ise doping etkisi yaptı. Kredi paketi Türkiye'de üretilen otomobiller için geçerli olsa da müşteriler yerli ithal ayrımı yapmadı, bayilere koştu. Ancak birçoğu eli boş döndü.
Bayiler stoklarında yeterli araç olmadığı için talebi karşılamakta zorlandı. En az iki ay sonra teslim için sıra yazdılar. Marka ve modele göre değişmekle birlikte bekleme süresi temmuz ve...

YAZININ DEVAMI
ÇOK OKUNAN YAZARLAR
YAZARIN DİĞER YAZILARI
Çin’e niyet Avrupa’ya kısmet 14 Nisan 2025 | 127 Okunma Elektrikli ticaride voltaj düşük 07 Nisan 2025 | 147 Okunma Otomobilde değişim rüzgârı 24 Mart 2025 | 481 Okunma Elektrikli otobüste Türkiye imzası 17 Mart 2025 | 241 Okunma Elektrikli otolar 2025’e hızlı girdi 10 Mart 2025 | 303 Okunma
TÜM YAZILARI
Yorumlar
Close menu