Anladım memlekette inşaat firması kalmamış!..

Hadi gözünüz aydın, 2019 bütçesi TBMM’de kabul edildi…,
Kabul edilirken ortalıkta pek kimse yoktu ama olsun; Maliye ve Hazine Bakanı Berat Albayrak, kayınpederi, AKP Genel Başkanı ve Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın teklif ettiği bütçeyi sunarken hepimizi büyük sevince gark eden şu açıklamayı yaptı:
-Bu bütçenin en önemli özelliği tasarruftur!..
Naçizane bendeniz, “işte” dedim, “hayatta görebileceğime ihtimal vermediğim bütçe!” Neden diyeceksiniz? İçinde tasarruf sözcüğü geçiyor da ondan; artık gözüm açık gitmez diye düşündüm, pek bir mutlu oldum…
Ancak, kardeş gazetemiz SÖZCÜ’den arkadaşımız Çiğdem Toker, “al sana tasarruf” içerikli yazısıyla hayallerimi tuzla buz ediverdi!.. Çiğdem’in izniyle, mutluluğumu alıp götüren paragrafı aynen alıyorum:
-Eğer Türkiye’de yaşıyorsanız, aynı gün içinde üç ihalenin art arda yapıldığına, her bir ihalenin en iyi teklif verenin, tesadüf bu ya(!), yeni havalimanı gibi başka büyük işlerde ortaklık eden-biri medya patronu- üç müteahhitlik şirketi olduğuna, toplamı yaklaşık 1.5 milyar TL olan bu ihalelerin ilansız olarak yani pazarlık yöntemiyle yapıldığına tanıklık edebilirsiniz.”
Çiğdem Toker zarif bir insan olduğu için “Yağma Hasan’ın böreği” dememiş tabii! Ancak Karayolları Genel Müdürlüğü’nün aynı yolu üçe bölerek, üç şirkete nasıl bölüştürdüğünü anlatmış. Şirketler ve paylaşım şöyle:
Kesim: Limak, 650 milyon 381 bin TL teklifle
Kesim: Kolin, 487 milyon 483 bin TL teklifle
Kesim: Kalyon, 378 milyon 863 bin TL teklifle…
İşte bu kadar basit! her büyük ihaleye birlikte giren üç şirket bu kez aynı yolu üç bölüm halinde paylaşmış!..