Rusya'ya 'Maraş'la girdi, 825 milyon dolarlık 'iş'e ulaştı

Özdemir, şantiye yönetim binası girişinde bekleyenlerden iki kişiyi bize özellikle tanıttı:

- Selçuk Karaca ve Ertan Ökkeş Ertem, bizim Rusya’daki ortağımız.

Ertan Ökkeş Ertem, yeni havalimanına doğru yürürken Rusya deneyimini özetledi:

- Ben Enka İnşaat’ta yetiştim. 1990’lardan beri Rusya’dayım.

Çalışanların sırt, yaka bölgelerindeki logoya dikkat ettim:

- Limak-Marashstroy...

Özdemir, 2 yıl önce Rusya’da ilk üstlendikleri proje olan “International Airport Platov Rostov on Don”a girerken yanlarına “Marashstroy”u aldıklarını belirtti:

- Marashstroy’un Rusya tecrübesi vardı. Bizim yoktu. Projeyi birlikte üstlendik.

Ertan Ökkeş Ertem, Kahramanmaraşlı olduğunu vurgulayıp, ekledi:

- Şirketin adının “Marashstroy” olmasına Of’lu ortağım Selçuk Karaca karar verdi. Limak Yatırım Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Serdar Bacaksız, projenin bedelini anımsattı:

- 222 milyon dolarlık havalimanına 17-18. yüzyılda yaşamış Rus General Platov’un adı verildi. Terminal binası 51 bin metrekare ama ek binalarla birlikte 86 bin metrekarelik kapalı alan söz konusu.

Limak Yatırım Havalimanları Direktörü Haldun Fırat Köktürk araya girdi:

- Bizim işimiz ağustos ayı sonunda bitiyor. Havalimanını işverenimiz Renova Group’a (Viktor Vekselberg’e ait) teslim edeceğiz. Açılışı aralık ayını bulur.

Nihat Özdemir, şu ayrıntının altını çizdi:

- Havalimanı projesi “Bitirdim” demekle bitmiyor. Uluslararası kabuller, sertifikasyonlar gerekiyor.

Haldun Fırat Köktürk, ekleme yaptı:

- Burası sıfırdan yapıldı. O nedenle uluslararası kabul ve sertifikasyonları zaman alır.

Nihat Özdemir, havalimanının yıllık 5 milyon yolcu kap...