Menderes’e saldıranlar
Mutlaka şu soruyu sizler de soruyorsunuz; Adnan Menderes’e saldıran “küresel-yerel güçler” ne istediler? Amaçları neydi? Attığı hangi adımı hazmedemediler? AKLIMA BİR CÜMLE GELİYOR; Sakın bu...
Mutlaka şu soruyu sizler de soruyorsunuz; Adnan Menderes’e saldıran “küresel-yerel güçler” ne istediler? Amaçları neydi? Attığı hangi adımı hazmedemediler?
AKLIMA BİR CÜMLE GELİYOR; Sakın bu adım, Kalkınma ve ekonomik bağımsızlık denemesi olmasın?
Soruya bu kadar cevap verelim ve tespitler yardımıyla açmaya devam edelim...
1-1950’de yapılan yol tesviyesi 266 km iken, 1958’de 1216 km oldu.
2-1950’de 432 km olan asfalt kaplama, 1958’de 1806 km oldu.
3-1950’de 1669 metre köprü vardı, 1952’de 4144, 1954’te 5214, 1955’te 6842 km köprü yapıldı.
4-1950’de 1800 olan traktör sayısı, 1958’in başında 44.500 seviyesine geldi.
5-1950-1960 arasında Makine Kimya Kurumu, Denizcilik Bankası, Et ve Balık Kurumu, DMO, Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı, Türkiye Kâğıt Fabrikaları, Ereğli Demir Çelik açıldı.
6- Ekonomide bağımsızlık paradigması tartışılmaya başlandı.
Sevgili dostlarım, yukarıdaki verilerden de net olarak anlaşılabileceği gibi; 1950-1960 arasında, Türk ekonomisinin Avrupa ülkelerinden ve hatta Amerika’dan daha iyi verilere sahip olduğu dönemler oldu... Ekonomik bağımsızlık yolunda önemli adımlar atıldı fakat bu adımlar “dış-iç yerleşik odaklar” tarafından durduruldu! BİTİRİLDİ VE BU YOLU AÇMAYA ÇALIŞAN MENDERES ASILDI! DAHA NET VE AÇIK YAZAYIM; “YETER SÖZ MİLLETİN” CÜMLESİNİ CANIYLA ÖDETTİLER!